1、对该悬索桥进行了动力特性测试,给出了结构主要固有频率和振型.
2、介绍了吐丝机固有频率的电算方法.
3、阻尼器安装框架的固有频率尽可能高,以减少其对系统的影响.
4、研究具有不确定复合材料参数的某型直升机涵道尾桨的固有频率.
5、十一、端盖、底脚安装均导致定子固有频率明显升高。
6、应用振动理论,对经过适张处理后的木工带锯条进行研究,确定张紧力与系统固有频率之间的关系,提出将带锯条的振动简化为弦的振动与受拉伸的梁振动。
7、本文为“船舶螺旋桨避振器模拟装置试验研究”课题的继续,发展了固有频率可由舱内空气压力和作为动吸振器质量的水的调节来控制的动吸振装置。
8、结论是:随着节子个数的增加,木材振动模态的阻尼比增大,而其固有频率减小。
9、方法采用灵敏度分析法对超重训练设备的固有频率进行修改设计.
10、对弹性机构固有频率的计算提出了一种基于虚拟样机的新方法.