1、对曲轴进行了弯曲安全系数和扭转安全系数的校核.
2、该系统能实现滚子链传动设计与校核的自动化、绘图的自动化,并能实现了设计与绘图的一体化。
3、十二、通过试验验证,为今后双层及多层u形膨胀节设计校核提供了新的思路。
4、按应力分析设计方法校核法兰;基于PVRc紧密性的计算方法,以垫片应力为判据,关联了外弯矩与接头紧密度之间的关系。
5、设计计算了建筑负荷,气流组织,风管水管的阻力等等,校核所选设备是否满足要求。
6、建立了环状管网水力工况的数学模型,给出限额供热的压头校核公式。
7、根据实际生产中托盘的使用性能要求,对塑木托盘在静载、动载条件下的力学性能进行分析和必要的校核。
8、上述问题的解法,采用改进的复形法,并用网格法进行校核。
9、因此采用大型有限元计算软件建立甲板局部结构模型,对系泊工况下甲板局部加强进行强度校核。
10、因其通报历程中传动力高达数吨,因而也要求对齿轮、轴等零件的强度进行严紧的预设和校核。
